Teknologi ruang drive kendaraan listrik

Sebuah perusahaan muda dalam inkubator bisnis ESA (European Space Agency) adalah membantu produsen mobil utama untuk merancang kendaraan listrik baru dan meningkatkan sistem keamanan mereka cepat mengembangkan prototip virtual. "kemampuan untuk menganalisis produk baru dari model dan simulasi dapat bergerak lebih cepat untuk industri, "jelas Johannes Gerl, pendiri dan CEO dari perusahaan Jerman Modelon GmbH."model Virtual menyederhanakan tahap pengembangan, mengurangi jumlah prototipe. Biasanya, hal ini juga memungkinkan produk baru ke pasar lebih cepat. "Perusahaan ini telah menerima dukungan dari Pusat Inkubasi Bisnis dari ESA di Bavaria, Jerman, sejak awal.Anda Modelica simulasi perpustakaan telah digunakan oleh industri dari berbagai negara untuk mensimulasikan perilaku canggih otomotif dan produksi energi. metode simulasi telah memungkinkan mobil Modelon mengembangkan konsep baru e-mobilitas seperti kendaraan hybrid dan listrik lebih efisien. insinyur 's digunakan perusahaan Toyota perpustakaan simulasi Modelon Jepang untuk mengembangkan konsep baru, seperti kendaraan mobilitas pribadi i-Real untuk transportasi perkotaan. ini kendaraan listrik kecil hampir kursi dengan dua joystick dikendalikan kandang. pustaka yang digunakan Toyota Vehicle Dynamics untuk merancang dan mengoptimalkan Modelon. lain kliennya adalah perusahaan Swedia Volvo. Insinyur mereka Modelon perpustakaan digunakan untuk meningkatkan sistem keamanan mobil mereka.Prototipe fisik pengujian mahal, memerlukan persiapan yang panjang dan kadang-kadang tidak aman untuk pilot tes.

(Foto: Modelon)

"Jika Anda dapat mewakili perilaku kendaraan dengan model matematika, Anda memiliki platform yang fantastis untuk mengembangkan sistem keselamatan aktif baru," jelas Ola Per Fuxin, Kepala Sistem Keamanan Aktif di Volvo. mungkin untuk membuat model lengkap kendaraan dari rencana mereka konstruksi dan serangkaian langkah-langkah, dan hasilnya dapat divalidasi dengan kampanye pengujian prototipe fisik. "Tujuan utama kami adalah untuk membantu pelanggan kami menghemat, menggunakan metode simulasi virtual memungkinkan kita untuk mengurangi jumlah prototipe dan memperpendek tahap pengembangan, "jelas Magnus Gäfvert, AB Modelon CEO. (Sumber: ESA)